La empresa que presta actualmente el servicio de transporte urbano de pasajeros en la capital
pampeana habría aceptado continuar durante un mes más, y luego ceder los micros en alquiler
por el término de un año.
Finalmente, luego de arduas negociaciones, el intendente Luciano di Nápoli estaría cerca de lograr que la empresa Autobuses Santa Fe acepte su propuesta que tiene como objetivo la estatización del transporte urbano en la capital pampeana. «Podría decirse que estamos en un preacuerdo…pero con esta gente nunca se sabe», confió a El Diario una fuente de San Martin 50.
El acuerdo, que se firmaría este lunes al mediodía en una escribanía de la ciudad, significa que la empresa continuará un mes más con el servicio y luego cederá -mediante un alquiler- la totalidad de los colectivos por el término de un año, hasta que el municipio pueda hacerse de sus propias unidades.
Durante este mes de «prórroga», la gestión de di Nápoli tendrá tiempo de armar la estructura necesaria para la municipalización del transporte urbano en condiciones similares al Ente Municipal de Higiene y Salubridad Urbana y por medio de un proyecto de ordenanza que pasara por el Concejo Deliberante.
Con un organismo municipal similar al EMHSU, se creará la gerencia de Transporte. Además, el municipio absorberá toda la planta de trabajadores, compuesta por unos 80 operarios entre choferes, mecánicos y administrativos.
La firma del acuerdo por parte de la empresa tendrá la rúbrica de Lucas Fernández, quién estaria viajando en el transcurso de esta mañana desde Santa Fe hacia Santa Rosa. «Tenemos un preacuerdo…supuestamente está todo para que se firme pero, como toda negociación, nunca se sabe», insistió la misma fuente.
Éste diario también pudo saber que uno de los temas en debate son las deudas de tasas y patentes de Autobuses. «En el caso de las tasas son unos 50 mil pesos…que se ‘canjearían’ por el alquiler de los micros durante un año, con lo cual estamos hablando de un valor casi simbólico», precisó el mismo funcionario.
Los inconvenientes en el transporte urbano de pasajeros en la ciudad son casi históricos. Y la prestación de Autobuses Santa Fe no fue muy diferente a los casos anteriores.
Durante este último tiempo las críticas en torno al servicio se han incrementado. Y el incumplimiento del pago de los salarios por parte de la empresa a los trabajadores ha sido casi una constante.
**Fuente: El Diario de La Pampa